O guia de segurança para ciclistas elétricos na estrada

Na estrada, andar de bicicleta elétrica é uma das melhores coisas que você pode fazer pela sua saúde. As bicicletas têm sido um meio de transporte popular por muitos anos. As bicicletas costumavam ser a forma mais comum de transporte intermunicipal rápido. As bicicletas elétricas estão ganhando popularidade como meio de transporte para indivíduos que buscam manter um estilo de vida ativo e chegar aos seus destinos com rapidez e eficiência.

Embora andar de bicicleta elétrica possa ser divertido, é importante lembrar de sempre colocar a segurança em primeiro lugar. A maioria das precauções de segurança para e-bikes são as mesmas das bicicletas normais; no entanto, os ciclistas precisam estar atentos o tempo todo, pois acidentes acontecem. É por isso que existem tantas dicas seguras de ciclismo para ajudá-lo a navegar no trânsito e melhorar suas habilidades na estrada.

Ao manter essas diretrizes de segurança da bicicleta elétrica em mente, você pode pedalar com mais confiança, o que ajuda a evitar lesões na estrada.

Use um capacete para proteger sua cabeça

Embora este conselho sobre a segurança do piloto seja senso comum, muitas pessoas ainda não o seguem. É imprudente andar de bicicleta elétrica nas ruas sem proteger a cabeça. As estatísticas sobre acidentes de bicicleta ao longo dos anos mostraram que lesões na cabeça e morte são mais prováveis ​​em acidentes nos quais o motociclista não está usando capacete. Você pode vencer o frio do inverno com um capacete de bicicleta tradicional ou um capacete integral com viseira removível.

Para prevenção de lesões e proteção total, você também deve usar luvas, sapatos e joelheiras e cotoveleiras.

acenda sua luz

A maioria dos acidentes fatais com bicicletas elétricas acontecem à noite. Como você se mantém seguro quando o sol se põe? Na frente e atrás da sua e-bike, coloque pelo menos uma luz LED vermelha e branca piscando. Melhor ainda, coloque múltiplos de cada um. Melhor ainda é adicionar uma luz ao capacete. As luzes dos raios também são excelentes. Qualquer coisa que melhore a visibilidade noturna reduzirá muito suas chances de ser atropelado por um carro.

Use a buzina da bicicleta

Você deve ter um sino e buzina em sua e-bike. As buzinas podem ser usadas para avisar os carros, enquanto os pedestres podem ser alertados com sinos.
Você precisa de uma buzina de bicicleta, como a incrível buzina de bicicleta Shengmilo. Essas coisas fazem muito barulho. Se você costuma andar em lugares lotados, descobrirá que a buzina a ar é essencial. Quando os veículos que se aproximam estiverem prestes a se juntar a você ou começarem a sair na sua frente, use a buzina a ar para avisá-los.

Mantenha-se do lado direito da estrada, dirija suavemente e não vá contra a estrada.

Isso parece óbvio, mas muitas pessoas acham que é melhor dirigir de ré para que você possa ver os carros vindo em sua direção sem que eles se aproximem e batam em você por trás. No entanto, esses acidentes com a traseira de bicicletas são extremamente raros em comparação com todos os outros tipos de acidentes com bicicletas. Um estudo que li mostrou que esses tipos de colisões traseiras representavam apenas 2% de todos os acidentes de bicicleta.

Estatisticamente, é muito mais provável que você seja atropelado por um carro que dirige na estrada e não o vê porque ele não verificou o tráfego na contramão. Insista em ir com o tráfego e não contra ele.

Sempre dirija suavemente no lado direito da estrada

Algumas pessoas defendem andar para trás para olhar para o carro que se aproxima para evitar ser atingido por trás, o que é errado. No entanto, acidentes traseiros são extremamente raros em comparação com outros tipos de acidentes com bicicletas elétricas. Segundo a pesquisa, colisões traseiras como essa representam apenas 2% de todos os acidentes com bicicletas.

Se o motorista estiver indo na contramão e não o vir, suas chances de ser atropelado são muito maiores. Em vez de lutar contra o trânsito, fique na mesma direção. Dirija para a direita o máximo possível. As rodovias geralmente não têm ciclovias. Todos devem ir para a frente da fila para manter todos o mais seguros possível. Nesse trecho da estrada, se você andar muito rápido, os pedais do acelerador de outros carros podem "puxá-lo" para o tráfego que se aproxima e causar um acidente.

Andar de bicicleta na ciclovia

Se você estiver andando de bicicleta elétrica e puder acompanhar o limite de velocidade, fique do lado direito. Muitos centros urbanos e distritos comerciais têm um limite de velocidade de 25 km/h, que geralmente é muito menor durante os horários de pico devido ao tráfego de para-arranca. Ao andar perto de carros, em vez de ficar no meio-fio e correr o risco de ser atropelado, ande em uma faixa onde todos possam vê-lo.

Além disso, os motoristas tendem a procurar apenas o tráfego que se aproxima no meio da estrada, ignorando os passageiros próximos ao acostamento. Dá a você mais espaço para manobrar se precisar fazer manobras evasivas rápidas e mais espaço entre você e o meio-fio.

Mantenha o centro de gravidade do veículo dentro da faixa. Em estradas sem ciclovias, você deve andar tão rápido quanto os outros carros. Normalmente, você pode dirigir para um lado da estrada, mas em trânsito lento e pesado, você precisará mudar de tática. Ande no centro da pista com menos tráfego. Dessa forma, você ficará mais visível para os outros motoristas e menos propenso a ser pego entre dois veículos.

mantenha uma distância segura

Manter uma distância segura é o primeiro e mais importante passo que um motorista, motociclista ou pedestre dá ao entrar no trânsito. Numerosos estudos têm mostrado a importância de manter uma distância segura entre os veículos. Esta zona tampão permite a implementação de medidas de defesa adequadas. No trânsito, você deve ser ágil e capaz de reagir rapidamente a situações imprevistas. A falha em manter uma distância segura de outros carros, pedestres e obstáculos na estrada pode causar um acidente. Isso enfatiza a importância de manter uma distância segura ao entrar no trânsito. Sempre mantenha uma distância de pelo menos um metro e meio dos veículos. Ao andar, mantenha uma distância segura das bordas e meios-fios da calçada.

Fique longe de pontos cegos

Veículos grandes, como caminhões e ônibus, podem atrapalhar sua visão ao virar. Isso deve ser entendido para evitar acidentes. O melhor curso de ação é manter uma distância segura desses veículos grandes e evitar virar ao mesmo tempo. Sempre ande à esquerda do veículo à sua frente para que o motorista possa observá-lo pelo espelho retrovisor.

Cuidado com as portas dos carros

A segunda causa mais comum de acidentes com bicicletas elétricas é uma porta aberta. Portanto, cuidado extra deve ser tomado ao ultrapassar veículos estacionados paralelamente. Mantenha a posição do lado esquerdo e aumente a distância em dois pés. Concentre-se nas pessoas na área restrita ao passar. Observe todos os seus movimentos para determinar quando é provável que eles abram a porta e aja de acordo. Verifique o porta-malas e o banco traseiro do veículo.

Ele evita a temida "porta batida" que ocorre quando o motorista de um carro estacionado ao seu lado abre a porta antes que você tenha a chance de sair do caminho. Em baixas velocidades, esses problemas podem ser irritantes e perigosos para as bicicletas elétricas, mas em altas velocidades podem ser fatais.

tocando seus olhos

Também é importante lembrar de estar sempre atento ao seu entorno ao andar de bicicleta elétrica. Faça contato visual direto com os motoristas que se aproximam ao se aproximar de um cruzamento. A maioria dos acidentes de bicicleta acontecem aqui. Fique alerta o tempo todo para garantir que os motoristas sempre saibam que você está por perto.

Há muitas colisões envolvendo bicicletas e carros nos cruzamentos porque o motociclista não percebe que o motorista não o está vendo. Se você quiser ter certeza de que o motorista o vê, faça contato visual com ele. É especialmente importante avisar os outros motoristas ao andar de bicicleta ou e-bike em um cruzamento.

Cuidado com os bêbados

Finais de semana, especialmente sextas e sábados à noite, exigem cuidado redobrado. A embriaguez está agora no auge. Nas tardes ensolaradas de terça-feira e noites de sexta-feira, os motoristas podem agir de forma imprudente, como se houvesse uma recompensa pairando sobre suas cabeças pelo primeiro homem bêbado que os matasse.

Aqui estão algumas dicas de ciclismo úteis e seguras para tornar seu deslocamento diário mais fácil e agradável. O congestionamento é um problema comum em áreas urbanas, especialmente durante os horários de pico, quando todos estão tentando se deslocar. Em meio a toda essa comoção, existe o potencial para problemas. Não é apenas o tempo seco que torna essas precauções críticas; tempo úmido aumenta o risco.

Embora as colisões com ciclistas sejam comuns, você pode evitar lesões seguindo estas diretrizes. Esteja seguro ao andar de bicicleta e sempre use um capacete. Você pode usar luvas e joelheiras se exigido pelo evento e seu traje permitir.