Como limpar sua corrente de bicicleta elétrica de 4 maneiras

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Como limpar a corrente da e-bike pode ser considerado uma tarefa assustadora para a maioria dos ciclistas, afinal, eles não gostam que suas mãos sejam contaminadas com lodo preto. Existe realmente algum benefício em limpar uma corrente de e-bike? Algumas pessoas dizem que a corrente só pode ser limpa com uma toalha, e a camada lubrificante dentro da corrente não pode ser lavada com um detergente de corrente. Algumas pessoas gostam de colocar toda a corrente em um limpador ultrassônico e mergulhá-la em detergente de corrente para lavar toda a sujeira. Quanto a qual método é o mais correto, na verdade não há conclusão (é um item consumível de qualquer maneira e pode ser substituído se o desempenho não for bom), mas o trabalho de limpeza regular pode de fato prolongar a vida útil de sua corrente, reduzir a corrente ruído, ou Melhorar ligeiramente a eficiência do upshift.

O estado da corrente da e-bike é o seu diário de bordo: a corrente preta suja está coberta de areia do último passeio de chuva, lama amarela de aventuras nas montanhas, pólen no verão e muito mais. Se você tiver óleo em sua corrente, os detritos serão um abrasivo de "alta eficiência", acelerando o desgaste da corrente e da roda dentada. Deixe seus componentes de transmissão inaugurar sua vida com antecedência, ou causar deformação, pedalar ruim e desperdício de energia...

Se você deseja obter mais desempenho de sua e-bike, mas não quer gastar uma fortuna, manter sua transmissão limpa deve ser uma prioridade.

A frequência e a frequência com que você precisa limpar o trem de força depende da escolha do lubrificante, das condições de pilotagem e da quilometragem. Claro, se você não fizer isso, encurta o ciclo de manutenção importante.

Há muitas maneiras diferentes de limpar o trem de força. Dividimos em 4 métodos, cada um dos quais exigirá mais esforço, mas seu investimento será recompensado de acordo.

Limpeza simples da unidade

Não há tempo e espaço suficientes? Não importa, um processo de limpeza simples requer um pano e uma garrafa de óleo de corrente.

Este é o método mais rápido, apenas enrole a corrente em um pano limpo e sem fiapos e, em seguida, inverta a coroa para limpar qualquer sujeira externa da corrente. Repita esse processo até que o pano esteja completamente preto. Você também pode usar um pano para limpar o excesso de detritos e lodo da polia intermediária e da coroa. Além disso, lenços umedecidos fazem o trabalho bem.

Após a limpeza da corrente, você pode reaplicar óleo de corrente conforme necessário. O óleo de corrente regular também ajuda a levantar a sujeira para a superfície da corrente, então você também pode repetir a limpeza algumas vezes até que a parte externa da corrente pareça um pouco mais limpa.

Dependendo da sua escolha de lubrificante, pode ser uma boa ideia limpar após cada viagem. Como mencionado acima, realizar tais operações de limpeza diariamente pode estender muito o ciclo de limpeza completa da corrente. Mas se o seu sistema de transmissão já estiver bastante sujo, a abordagem mais detalhada abaixo fará mais sentido.

Observe que não recomendamos despejar desengraxantes parciais no pano. Embora a limpeza pareça melhor pela aparência, ela apenas mistura o lubrificante contaminado com o desengordurante na corrente em vez de removê-lo. No final, você obterá apenas óleo de corrente diluído e o desempenho será bastante reduzido.

Dica: Se você estiver fazendo essas limpezas em ambientes fechados, coloque as roupas descartadas no chão para absorver os derramamentos.

 

Limpeza moderada da unidade

Contanto que sua corrente não esteja muito suja, lavá-la diretamente na bicicleta obterá os melhores resultados. Ao mesmo tempo, são necessários desengordurante e água, e todo o processo é melhor feito ao ar livre ou em uma oficina.

Ferramentas necessárias:
● Produto desengordurante à base de citrinos ou similar
● Um pincel rígido, como um pincel de corrente ou pincel
● Escova grande para limpar o volante
● Recipiente para armazenamento de desengraxante
● Bocal e água (porque muita pressão de água no tubo de água facilmente molhará o motor, então um regador tipo prensa é bastante adequado)    
● Um espaço vazio (desde que você não se importe que o interior fique um pouco sujo e úmido)
● Luvas

Processo de limpeza:

● Use uma escova e desengraxante para remover a sujeira do pedivela e da polia do câmbio traseiro.             

● Escove o desengordurante na corrente e passe a corrente pela escova em vários ângulos.         

● Escove o desengraxante na engrenagem do cassete; uma escova maior será mais fácil de usar.     

● Use um regador para lavar o cassete, a corrente, a coroa e a polia do câmbio. Evite jatos diretos de água no rolamento e no motor.                  

● Seque tudo com um pano limpo e deixe a bicicleta de lado para secar. Alternativamente, use ar comprimido para remover a maior parte da umidade.                      

● Finalmente, use óleo lubrificante para revestir a corrente.


Métodos de limpeza mais detalhados

O método de lavagem em corrente descrito acima será a escolha para a maioria das pessoas, mas às vezes é necessária uma limpeza mais completa. O método a seguir é mais detalhado, o que pode ser útil para quem não tem espaço limpo suficiente do lado de fora. Claro, se você vai mudar o quadro, você também deve querer que o antigo trem de força pareça um pouco mais novo. Da mesma forma, algumas lojas profissionais de bicicletas elétricas também fornecerão esse serviço meticuloso.



As correntes podem obter uma limpeza mais eficiente, mas isso requer mais conhecimento de manutenção. A limpeza cuidadosa envolve a remoção da corrente, cassete e coroas (mesmo as coroas). Esta também é uma ótima oportunidade para fazer uma grande limpeza de todo o veículo, como uma inspeção do rolamento do movimento central.

Ferramentas necessárias:
● Ferramentas para remover o cassete (ferramenta de tampa do cassete e chave de corrente) e
suporte inferior, coroa ou manivela (por exemplo, chave sextavada, ferramenta de tampa lateral da coroa,
etc).                                                    
● Óleo essencial cítrico ou desengordurante similar
● Escova de cerdas duras
● Grande balde de plástico, etc.
● Lavador de peças
● Shimizu
● Luvas
● Bomba de ar


Processo:
1. Avalie se a corrente está gasta e precisa ser substituída. Substitua se necessário para garantir que o velcro não possa ser aberto facilmente (especialmente o velcro reutilizável). Substitua se necessário. Em seguida, vamos fazer uma limpeza mais detalhada.                   
2. Remova a roda traseira e retire o volante.
3. Remova a coroa da manivela (ou remova toda a manivela do lado da transmissão).
4. Limpe a polia do desviador e o braço guia com um pano. A bomba de ar facilita a remoção de areia dos recortes. Ou você pode realizar mais desmontagem e limpeza da roda guia.
5. Limpe manualmente o cassete embebido em desengordurante, a coroa (ou toda a manivela do lado da transmissão) e a corrente. Ou coloque a corrente suja em uma jarra, despeje o desengordurante e agite vigorosamente.
6. Após a limpeza, enxágue com água limpa.
7. Espere que todas as peças sequem antes de reinstalar. Uma bomba de ar pode acelerar isso, ou simplesmente pegue um secador de cabelo.
Dica quente: Use uma bacia grande de aço inoxidável como uma bacia transparente para acessórios. Isso evita muitos problemas.

O melhor método de limpeza


Se você tem transtorno obsessivo-compulsivo, há demandas extremas na limpeza da corrente. Então você pode usar um desengordurante novo e agitar a corrente repetidamente até que o desengordurante não mude de cor. Ao mesmo tempo, você também pode substituí-lo por álcool desnaturado e repetir a ação de agitar a corrente. Lembre-se de usar um secador de cabelo para acelerar a secagem da corrente ao concluir a etapa de limpeza.

Cadeia manutenção está prestes a começar em novas e-bikes. A limpeza completa raramente é necessária se você estiver mantendo um bom trabalho preventivo. Cuidar de sua corrente antes que ela se desgaste e substituí-la, se necessário, é a melhor maneira de prolongar a vida útil de outros componentes, pois uma corrente usada em excesso desgastará os cassetes e as coroas mais facilmente do que uma nova.

Acima estão algumas introduções para limpeza, manutenção e lubrificação e-bicicleta correntes. Esperamos poder ajudar os pilotos de Shengmilo. Como sempre, se você tiver sugestões ou comentários melhores sobre limpeza de correntes, deixe um comentário.


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