Dicas úteis para limpar pastilhas de freio de bicicletas elétricas

how to clean disc brakes

Freios barulhentos são inconvenientes ao andar de bicicleta elétrica pela rua. Um "chiado" acontece quando as pastilhas de freio da sua bicicleta não se conectam suavemente aos rotores do disco. Na maioria das vezes, isso ocorre porque o óleo e outros poluentes nos rotores (e nas pastilhas de freio estendidas) diminuem o atrito e fazem com que os freios se desgastem mais rapidamente, resultando em um desempenho de frenagem ruim.

 

Algo deu errado com o freios a disco e-bike. Não se preocupe! Limpar as pastilhas de freio e os rotores do disco fará com que durem mais, sua e-bike funcionará mais suavemente e você poderá eliminar quaisquer sons incômodos. A limpeza dos freios a disco apenas uma pequena quantidade de óleo de freio e não deve levar mais de uma hora. É fundamental manter seus freios a disco em excelentes condições de funcionamento, por isso pedimos aos profissionais de manutenção de bicicletas uma lista dos melhores métodos para substituir pastilhas e rotores de disco.

 

Por que seus freios estão guinchando em sua bicicleta?

 

Um ruído estridente dos freios da sua e-bike pode indicar um problema. O motivo mais comum é o óleo em rotores de disco, pastilhas de freio ou aros. Como resultado, proponho que você os lave.

 

É possível que suas pastilhas de freio recém-instaladas não tenham tido tempo suficiente para se acalmar e parar de guinchar. Você pode andar livremente nas e-bikes para deixá-los se acostumar, mas não vá muito longe até que eles se sintam mais responsivos.

 

A vibração dos freios é outra preocupação quando eles não são ajustados corretamente. Você deve tirá-los e ver se este é o caso.

 

Por que as pastilhas de freio ficam sujas?

 

Na maioria das vezes, isso ocorre porque as pastilhas de freio absorveram graxa ou óleo de uma caixa de câmbio engraxada ou de dirigir em estradas lamacentas. Como as pastilhas de freio são permeáveis, esse óleo pode absorver e criar uma película, reduzindo significativamente a eficácia de seus freios.

 

Este tipo de sujeira é muitas vezes responsável por sons irritantes. Nesse cenário, inspecione as pastilhas de freio para determinar se ainda têm superfícies de frenagem acessíveis e, em caso afirmativo, remova-as da pinça.

 

Como limpar as pastilhas de freio corretamente para parar de chiar?

 

Se seus freios não estão funcionando e você tem certeza de que as pastilhas não estão gastas, elas provavelmente estão sujas. Eu vou te ensinar como limpar as pastilhas de freio para restaurar a força de frenagem completa.

 

Ferramentas necessárias para limpar pastilhas de freio de bicicleta

 Chave de fenda T25 Chave Allen de 2.5 mm Lixa de tecido de limpeza de freio a disco (o tamanho pode variar dependendo dos seus freios)

Luvas

 

A limpeza das pastilhas de freio da bicicleta é simples:

Tire as pastilhas de freio

Antes de fazer qualquer outra coisa, coloque suas luvas. A sujeira não prejudicará suas pastilhas de freio ou rotores. Evite deixar óleo na ponta dos dedos se você tocar nos freios.

 

Para começar, desmonte o rotor. Este trabalho requer o uso de uma chave de fenda T25.

 

Se o seu rotor tiver uma trava central, você precisará de uma ferramenta de trava central para removê-la. Coloque os rotores em uma toalha de papel para secar depois de removê-los.

 

As pastilhas de freio podem agora ser retiradas. Tudo depende do tipo de freios que você tem. Mas eles são todos bem parecidos, então vamos começar!

 

Remova primeiro o retentor do anel 

 

Os parafusos que prendem as arruelas no lugar devem ser removidos. Pode ser necessária uma chave Allen de 2.5 mm.

 

As almofadas podem escorregar quando os fixadores são removidos. Durante toda a operação, mantenha a maca da almofada em sua mão.

 

Coloque a almofada em uma toalha de papel limpa depois de removê-la.

 

Examine e limpe as pastilhas de freio

 

Verifique se as pastilhas de freio estão desgastadas, pois pode ser necessário substituí-las em vez de apenas limpá-las.

 

Para garantir uma frenagem segura, as pastilhas de freio devem ser trocadas quando tiverem menos de 1.5 mm de material de freio restante.

 

No entanto, se o fizerem, você deve prosseguir.

 

Shengmilo aconselha você a não frear por enquanto. Aplicar pressão de frenagem quando o rotor do disco é removido pode fazer com que o pistão exceda seu limite, resultando em danos ao sistema hidráulico. Isso requer que a unidade de frenagem descarregue o fluido.

 

Disc Brake Cleaner é um limpador de rotor e pastilha de freio a disco. Esta imagem mostra a frente e a traseira. Em seguida, usando uma toalha de papel, limpe o sistema de freio de poeira e resíduos de pastilhas de freio.

 

Durante todo o procedimento, cada rotor e almofada devem ser limpos com uma toalha de papel limpa separada. Isso limpa os freios de sujeira e poeira.

 

A limpeza e o brilho das pastilhas e discos devem ser visivelmente melhorados.

 

Uma vez que o rotor tenha sido completamente limpo, considere tornar sua superfície áspera. Isso ocorre porque aumenta o atrito, o que é indesejável. É de seu interesse maximizar a quantidade de atrito, pois isso melhorará o poder de frenagem.

 

Lixe a superfície das pastilhas de freio com uma lixa, empurrando a lixa nas pastilhas de freio. Após uma quantidade significativa de trabalho, a superfície começará a parecer abrasiva ao toque.

 

Depois de lixar as pastilhas de freio a disco, aplique limpador de freio a disco extra e limpe as pastilhas com uma toalha de papel. Isso é feito para remover qualquer poeira ou detritos acumulados durante o procedimento de lixamento.

 

Pegue algumas toalhas de papel extras e borrife-as com a limpeza do disco de freio. Com uma toalha de papel, limpe as pinças. A utilização deste procedimento permite limpar de forma mais simples a poeira de freio que se acumulou. Além disso, certifique-se de que o cubo que segura o rotor esteja limpo.

 

Substitua as pastilhas de freio

 

Agora que tudo está limpo, é hora de começar de novo e remontar tudo.

 

Não adie a instalação do rotor. Uma chave de torque é necessária, pois os parafusos devem ser apertados. Um controle no rotor permite ajustar a saída de torque. Determine quantos parafusos precisam de mudanças de tensão de aperto. lembrar!

 

Depois de verificar se o extensor da pinça está lá, substitua as pastilhas da pinça.

 

Depois de restaurar o retentor, aperte o parafuso de fixação da almofada usando uma chave Allen.

 

O guincho e a fricção dos freios agora devem ser muito reduzidos e o desempenho de frenagem deve melhorar. Antes de partir para uma grande excursão, sugiro dar uma volta pelo bairro. Você pode ter uma ideia da paisagem se fizer isso.

 

Antes de sair para umas férias longas, sempre faço uma verificação sensorial, já que você não quer descobrir algo errado enquanto está a milhares de quilômetros de casa.

 

As pastilhas de freio devem ser limpas ou substituídas inteiramente?

 

No entanto, o quão solitário você se sente nem sempre é um bom indicador da necessidade de reparar seus freios, portanto, faça uma inspeção completa regularmente. Ao examinar as almofadas, meça a espessura apropriada do material da almofada, que é de cerca de 1.5 mm. Se for menor, deve ser alterado.

 

Qualquer resíduo restante pode ser removido e você pode colher os benefícios do maior poder de parada da limpeza.

 

O grau de desgaste da pastilha pode ser determinado examinando o calibrador. É muito mais simples inspecionar a pastilha, pois você pode ver até que ponto o pistão é empurrado para fora.

 

Se você pode ouvir metal raspando contra metal, é hora de uma atualização.

 

Se seus freios parecem mais macios do que o normal, há outra pista de que você precisa de uma nova pastilha.

 

Problemas adicionais

 

Posso limpar minhas pastilhas de freio com álcool?

 

O álcool, segundo especialistas, é um dos métodos mais eficientes para limpar as pastilhas de freio sem ferir os rotores.

 

O óleo é um elemento popular nos limpadores de freio de e-bike, portanto, se você usar um, certifique-se de que seja para freios de bicicletas e não para freios de veículos.

 

O WD40 pode ser pulverizado nas pastilhas de freio?

 

Nunca pulverize WD40 nas pastilhas de freio.

 

Um lubrificante como o WD40 pode ser benéfico na redução do desgaste. Alguns dos componentes do sistema de freio podem ser danificados se você usar o WD40.

 

Pulverizar WD40 em suas pastilhas de freio pode torná-las temporariamente mais silenciosas, mas também pode diminuir sua eficácia.

 

Nós da Shengmilo esperamos que essas sugestões evitem que você tenha que substituir suas pastilhas de freio sempre que ficarem sujas.


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