As 5 principais tecnologias de mountain bike obrigatórias

As 5 principais tecnologias de mountain bike obrigatórias

  Fim de semana é hora de relaxar. Você pode ler livros e assistir dramas em casa para expandir sua experiência e relaxar seu humor; você também pode optar por sair para acampar e se exercitar. Nos últimos anos, como uma forma de exercício com baixo teor de carbono, ambientalmente amigável e saudável, o ciclismo está gradualmente sendo favorecido por todos. Então nos fins de semana você pode conhecer muitos ciclistas e você pode se juntar a eles. As bicicletas são divididas principalmente em mountain bikes, bicicletas de estrada e bicicletas dobráveis. bicicletas de montanha são os mais utilizados. Pertencem a bicicletas versáteis e não têm requisitos para as condições da estrada. Além disso, eles também têm uma boa capacidade de superar condições complexas da estrada. 

  Inúmeros cidadãos ocupados aproveitam o fim de semana, vestem roupas legais de ciclismo, pisam em sua amada mountain bike elétrica ou com suas famílias, ou se juntam a uma equipe de ciclismo, liberam pressão e liberam seu humor em velocidade e potência. Se você não pode esperar para comprar uma mountain bike elétrica de longa duração para começar seu fim de semana feliz e saudável ao ar livre. Shengmilo MX03 mountain bike é mais do que suficiente para fazer o trabalho, com uma bateria de lítio de 48V,17AH e o melhor do motor especial de 1000W, mesmo que você vá a um parque ou uma montanha distante, você pode pedalar até seu destino com confiança. No entanto, você deve conhecer o bom senso de andar de bicicleta ao ar livre. Todas as ações das mountain bikes ao pedalar na estrada florestal são baseadas em cinco tecnologias principais. Em resumo, essas cinco tecnologias principais são potência, equilíbrio, frenagem, direção e pedalada.

 

Equilíbrio Of Cminério Tecnologias

  1. Andar em pé

  O centro de gravidade do corpo é colocado no meio das duas rodadas. Mova sua bunda para fora do selim e volte seu corpo para o impacto da estrada.

 

  1. Tigre Agachado

  Quando você passa por estradas irregulares, o sistema de transmissão Shimano de 7 velocidades fornece 1-7 marchas para ajudá-lo ao andar em tais condições, é melhor abaixar o corpo para dar mais espaço aos braços e pernas para expansão elástica, Andar de mountain bike desta forma reduz os solavancos na estrada. Bicicletas elétricas não apenas atinge obstáculos, mas também cai ou inclina para cima e para baixo em qualquer lugar. É necessário manter o contato com o solo o tempo todo, e agachar na bicicleta é a única maneira de manter as rodas no chão.

 

Observação Power Of Cminério Technology

  1. Ansioso para o caminho que você quer tomar

  Dou-te um conselho: tens de te concentrar no caminho que vais tomar e aguardar a direcção do pneu gordo É a chave. Na verdade, o pneu gordo é para melhor aderência e super absorção de choque. Quando você está olhando para outra coisa enquanto está pedalando, a inclinação de sua cabeça o desequilibra e toda a pessoa deriva nessa direção.

 

  1. Mova sua visão para onde você pode parar

  Aqui estão alguns conselhos que podem ajudá-lo. Você não pode deixar de ficar de olho nos freios, onde você pode aproveitar o acelerador de meia torção, que ajuda a evitar a ativação acidental e protege você de ferimentos acidentais. A distância para parar para que você possa parar a tempo antes de atingir um obstáculo intransponível. O princípio que deve ser seguido é olhar mais longe ao descer em alta velocidade; quando a velocidade é lenta, a distância de olhar para a frente pode ser encurtada.

 

Debandada na tecnologia principal

  1. Continue pedalando

  Você deve controlar adequadamente o modo elétrico e o modo de assistência elétrica de acordo com os níveis de velocidade de 1 a 5 exibidos na tela de exibição inteligente M5 da mountain bike elétrica. Mude para manter a força de pedalada na zona de saída desejada e mude para uma marcha mais leve ao enfrentar declives acentuados, além disso, mude para uma marcha mais pesada em estradas planas ou em descidas até que a força de pedalada esteja na zona de saída.

  1. Troca de marchas continuamente

  Você precisa mudar de marcha para se adequar à sua intensidade de pedalada e, em trilhas técnicas, pode ser necessário mudar de marcha a cada 10 segundos. Quando você vir um obstáculo à frente ou a estrada diminuindo sua velocidade, talvez uma subida repentina, algumas pedras ou uma curva fechada, você precisará mudar para uma marcha mais leve antes de poder pedalar facilmente.

 

A Turna Of Cminério Technology

  1. Dicas para entrar em um canto

  Para uma bicicleta virar, não se trata apenas de virar o guidão na direção da curva, mas você também precisa se inclinar para dentro da curva para fazer a curva. Curvas fechadas exigem uma postura mais baixa, dando a você mais espaço para ajustar o grau de direção e controlar o ângulo de inclinação, e quanto mais rápido você pedalar, mais baixa será sua postura.

       2. Corte no canto

  Neste ponto, o corpo está ligeiramente fora da sela e o peso é colocado no pé externo da curva. A ponta do selim ajuda a absorver a aspereza do terreno, suas pernas e braços são os melhores amortecedores duplos dianteiros e centrais, os amortecedores após o amortecimento da mola da bicicleta filtram a estrada acidentada e fornecem forte poder de frenagem, melhoram a qualidade do passeio. As curvas exigem equilíbrio preciso, portanto, não deixe seu corpo no selim para evitar mudanças no terreno.

 

The Cminério Technology Of The Bancinho

  Certifique-se de manter pelo menos um dedo na alavanca do freio durante a condução para estar sempre pronto para frear. Ajuste a posição e o espaçamento da alavanca do freio para que seus dedos possam pousar na curva na extremidade da alavanca do freio. Braço, punho e dedos alinhados.

  1. Equilíbrio do freio

  Frenagem equilibrada significa aplicar a quantidade certa de força para desacelerar a bicicleta sem parar as rodas ou fazer com que a bicicleta gire. Ao andar em uma estrada plana, a configuração das forças de frenagem dianteira e traseira deve ser de 70% para as rodas dianteiras e 30% para as rodas traseiras. Mas em caso de emergência, uma vez que a força de frenagem é aumentada, essa relação deve ser ajustada para 100% para as rodas dianteiras e 0% para as rodas traseiras.

  1. Postura do freio

  A coronha é levantada da sela e movida para trás, a parte superior do corpo é abaixada contra a estrutura e os braços são dobrados para permanecer elásticos para absorver a força do impacto.

  1. O tempo de frenagem

  As batidas dos obstáculos combinadas com as batidas dos freios certamente o sobrecarregarão, então, quando você estiver se inclinando nas escadas, certifique-se de soltar os freios para evitar jogar seu centro de gravidade muito para a frente.

  Em suma, para andar bem de bicicleta, um princípio muito importante é manter o equilíbrio, não importa como a mountain bike esteja inclinada para cima ou para baixo, ou depois de bater em um obstáculo.


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