Um guia prático para manutenção de bicicletas elétricas

Um guia prático para manutenção de bicicletas elétricas

Bem-vindo ao nosso guia sobre como fazer o seu próprio bicicleta elétrica manutenção em casa. Durante a pilotagem regular, acredito que todos limparão suas bicicletas elétricas de vez em quando. Muitos pilotos geralmente têm uma solução simples com uma mangueira e uma toalha, mas você pode fazer de tudo, desde consertar pneus e rodas furadas até linhas de freio e muito mais.

Embora recomendemos aprender todas as técnicas de manutenção, aqui estão algumas das mais importantes:

O que verificar antes de andar de bicicleta elétrica?

1. Ajuste a altura do selim e do guiador. A altura do selim e do guidão varia de pessoa para pessoa. Geralmente, a altura do selim é adequada para que o piloto possa pousar com segurança em um pé (o veículo inteiro deve ser mantido basicamente na vertical). É aconselhável relaxar os braços. No entanto, ao ajustar o selim e o guidão, a profundidade de inserção do tubo e do tubo do selim deve ser maior que a linha da marca de segurança.

2. Verifique e ajuste os freios dianteiro e traseiro. Verificar seus freios antes de cada passeio é essencial e eles não podem ser ignorados. O ajuste dos freios dianteiro e traseiro é adequado quando o guidão do freio esquerdo e direito atinge a metade de seu curso. Após uso prolongado, principalmente em dias de chuva, os freios podem deixar de responder ou até falhar. Aconselhamos que você use o freio de emergência para testar seus freios antes de iniciar uma viagem de longa distância. Ao mesmo tempo, as pastilhas de freio estão excessivamente gastas e devem ser substituídas a tempo de garantir sua condução segura.

3. Verifique sua corrente quanto ao aperto e lubrificação. Se a corrente estiver muito apertada, será difícil pedalar, e se a corrente estiver muito frouxa, é fácil afrouxar e esfregar outras partes. A curvatura da corrente é adequada para 1-2 mm e pode ser ajustada corretamente ao andar sem pedais. Observe se o eixo da corrente gira de forma flexível e se os elos da corrente estão severamente corroídos. O componente deve ser preenchido com uma quantidade adequada de óleo lubrificante e a corrente deve ser substituída em casos graves. Isso é muito importante para bicicletas elétricas de tração central e de cubo.

4. Verifique seus pneus. Em qualquer viagem, recomendamos que você verifique seus pneus de bicicleta elétrica antes de pedalar. Certifique-se de manter uma pressão de ar razoável e verifique se há rachaduras e protuberâncias. Geralmente reforçam a manutenção dos pneus, prolongando assim a vida útil dos pneus e aumentando o fator de segurança das bicicletas elétricas.

5. Verifique a bateria. Se você usa uma e-bike para ir ao trabalho ou fazer uma longa viagem, você precisa ter certeza de que a bateria está totalmente carregada antes de pedalar. Após cada devolução, carregue sua bicicleta elétrica, é melhor carregar a bateria de lítio com 20% de energia restante. Vamos discutir a proteção de baterias de lítio mais adiante no artigo, por favor, continue lendo.

Ferramentas comuns para consertar bicicletas elétricas

Normalmente, faça você mesmo o reparo de bicicletas elétricas em casa, exceto pelos componentes e equipamentos elétricos, as ferramentas de reparo necessárias são aproximadamente as mesmas das bicicletas tradicionais. Aqui estão 7 ferramentas comuns que recomendamos para você:

Ferramentas necessárias:

1. Chave sextavada tipo Y. Esta chave é uma das ferramentas mais solicitadas para iniciantes no reparo de bicicletas elétricas. A torre contém os três tamanhos de parafusos mais usados ​​em e-bikes (4 mm, 5 mm e 6 mm). Embora a chave Y possa resolver basicamente todos os problemas, ela não pode substituir um conjunto de chaves. Em alguns casos, você ainda precisa deles.

2. Chave Torx. Esta ferramenta geralmente é usada para fixar os parafusos das pastilhas de freio. Ele pode ser apertado e afrouxado arbitrariamente, e existem diferentes tamanhos de chave no mercado para diferentes portas de parafuso.

3. Ferramenta multifuncional. Se você sai e pedala muito, não precisamos lembrá-lo. Deve haver tal ferramenta em seu kit de ferramentas. Para ciclistas de montanha, uma multiferramenta é uma obrigação. Chaves, chaves de fenda, alicates... Basicamente, uma multiferramenta para todas as suas necessidades.

4. Aparador de corrente. Esta ferramenta é bem compreendida, é especialmente usada para substituir a corrente enferrujada. A grande maioria dos pilotos usa estes para o último.

5. Óleo lubrificante. É usado na corrente de várias bicicletas elétricas para reduzir o atrito e proteger a corrente. Desempenhar principalmente o papel de lubrificação, resfriamento, prevenção de ferrugem, limpeza, vedação e buffer.

6. Cilindro de ar do amortecedor. Esta ferramenta é usada para controlar a pressão do ar do conjunto de choque. Quase todas as suspensões de mountain bike elétricas são de pressão de ar, mantendo-as firmes e capazes de lidar com trilhas mais difíceis e ásperas.

7. Cortador de cabos. Um bom par de cortadores de cabo economizará tempo e esforço ao trocar as linhas de freio. Ao mesmo tempo, os corta-cabos revelam-se indispensáveis ​​na reparação, substituição ou remoção completa dos cabos das bicicletas elétricas. Recomendamos fortemente que você verifique todos os cabos antes de cortar os fios para evitar danos a outros componentes elétricos.

Como limpar corretamente uma bicicleta elétrica

As bicicletas elétricas que são usadas com frequência ficarão manchadas com muita poeira e lama, o que não apenas afeta sua aparência, mas também pode entrar na porta de freio/carregamento e outros locais, afetando o carregamento e a frenagem da bicicleta elétrica.

Agora damos algumas dicas de limpeza:

1. Para segurança das linhas de veículos elétricos e uso de eletricidade, desconecte a fonte de alimentação do veículo ou desconecte a bateria ao lavar a bicicleta. Não use a limpeza de alta pressão ou evite a limpeza por pulverização, pois a alta pressão da água pode fazer o veículo capotar e causar água nas lâmpadas e linhas, etc. condições, afetando o desempenho elétrico do veículo.

2. Limpe a ferrugem da bicicleta elétrica. Você pode esfregar qualquer óxido de ferrugem da superfície e dos suportes da sua bicicleta com água quente. Após a secagem, o melhor é usar uma lixa para limpar a ferrugem dos postes e conectores, e apertar os parafusos de fixação dos conectores para garantir um bom contato do circuito.

3. Manutenção após a limpeza: A limpeza e a manutenção devem estar intimamente integradas, e é melhor que os ciclistas mantenham suas bicicletas após a limpeza. Em particular, lubrifique os principais componentes, como o eixo dianteiro, o eixo traseiro, o eixo central, o volante, o garfo dianteiro e o ponto de articulação do amortecedor de bicicletas elétricas. Isso torna a bicicleta elétrica muito suave para andar.

Proteção da bateria:

Como mencionado anteriormente, antes de limpar o veículo elétrico, é imprescindível desmontar a bateria de lítio para alta pressão da água ou qualquer entrada de impurezas. Para melhor desempenho e longevidade, crie o hábito de carregar totalmente a bateria após cada viagem. Para baterias de lítio destacáveis, certifique-se de alinhar a baioneta e bloqueá-la ao instalá-la no quadro.

Ao mesmo tempo, a vida útil da bateria também é afetada pelo ambiente. Agora é quente e chuvoso no verão no hemisfério norte. Neste momento, você precisa evitar a sobrecarga. Por favor, não estacione sua bicicleta elétrica na alta temperatura da luz solar direta. Além disso, é estritamente proibido chover ou mergulhar na água.

Manutenção do Motor:

Lubrifique regularmente as engrenagens, rolamentos e peças de desaceleração do motor de veículo elétrico. Se as carcaças interna e externa das engrenagens e rolamentos estiverem muito desgastadas, a folha antivibração estiver deformada, o desempenho da mola estiver degradado ou quebrado, o controlador deve ser substituído.

Preste atenção ao carregamento frequente da bateria de lítio do veículo elétrico, para que a bateria de lítio possa manter tensão suficiente, evitar que o motor aqueça devido à tensão insuficiente e acelerar o envelhecimento do motor do veículo elétrico.

Obrigado por ler nosso guia de manutenção de e-bike! Siga estas dicas e faça check-in com frequência para garantir que sua e-bike esteja na melhor forma.


comentários 2


  • peter

    Olá, não sei se sangrar o freio traseiro, não consigo encontrar o ponto de sangramento na parte de trás


  • jesus mendoza rodriguez

    Acho ótimas as dicas de manutenção. Também lubrifico os pedais e limpo e lubrifico a corrente uma vez por semana. No meu shengmilo mx02s


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